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00. Pregunta por «PLAN SEPARE»
Despierta tus sueños de VOLAR.
En MINIMOTORES te damos ALAS y POTENCIA para hacerlo.
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09. ARF: Tiger Moth DH-82 (46-55 / 70 4T)
$1,249,000
El De Havilland DH.82 Tiger Moth es un biplano de los años 30 diseñado por Geoffrey de Havilland y construido por De Havilland Aircraft Company. Fue operado por la Royal Air Force (RAF) y muchas otras compañías como avión de enseñanza principalmente. Además del uso de entrenamiento básico, en la Segunda Guerra Mundial el Tiger Moth realizaba otras operaciones como la vigilancia marítima, preparaciones defensivas anti-invasión e incluso algunos aviones habían sido equipados para funcionar como bombarderos.
Ahora VQ Models nos presenta el modelo EP-GP DH.82 Tiger Moth 46. Viene con una ala principal en 4 piezas y con 2 soportes de alumino que facilita el montaje y transporte del aeromodelo. Podrás motorizarlo tanto en glow como en eléctrico, y presenta una escotilla de gran tamaño para un acceso fácil y cómodo a tus baterías.
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22. ARF: Ultimate (20-30cc)
$1,599,000ULTIMATE
Seagull Models SEA50
El ULTIMATE biplano de Seagull Models ofrece en un tamaño ideal una hermosa apariencia sport y un muy excelente desempeño para vuelo acrobático y 3D que los amantes de los «Bipes» podrán disfrutar.
Los alerones le dan aún mayor capacidad de vuelo.
Una excelente alternativa para cualquier hangar que aporta una dosis necesaria de adrenalina.
ESPECIFICACIONES
- Kit ARF =«CASI LISTO PARA VOLAR», con todas las piezas y accesorios del avión listas para ensamble . No incluye motor, ni equipo de radio control.
- Material de construcción: Madera de balso y triplex. Cubierta en Oracover.
- Envergadura: 1,38m.
- Longitud de fuselaje: 1,51m.
- Motor requerido: 95 – 120 2T / 20 – 26cc / eléctrico equivalente
- Servos requeridos: 6
INCLUYE
- Superficies de control preinstaladas
- Cowling en fibra de vidrio
- Tren de aterrizaje fijo
- Ruedas o llantas
- Bancadas para motor
- Tanque
- Varillas y links para servos
- Hardware completo para ensamble
- Piloto
- Stickers
- Manual de instrucciones con diagramas
RECOMENDACIONES IMPORTANTES
- Se recomienda la revisión del manual previa al ensamble.
- Para la selección del motor debe considerarse la ubicación de vuelo respecto a la altura sobre el nivel del mar, y el tipo de vuelo.
- Las perforaciones de la bancada pueden venir para uno u otro tipo de motor. Puede requerir pequeños ajustes.
- Luego del ensamble se debe realizar balance del avión para un vuelo exitoso.
