Motores RCGF "STINGER"

Los motores «STINGER»son la NUEVA generación de motores a gasolina de la compañía RCGF.
Ofrecen un diseño optimizado que incorpora carburador Walbro, mayor potencia y precisión y mejores materiales, para una excelente experiencia de vuelo.
MINIMOTORES es importador y distribuidor directo de fábrica.
Stock en Colombia.

  • STINGER stg-10cc (mofle lateral) SE

    Stinger 10cc SE

    (side exhaust / mofle lateral) 

    Motor a gasolina 2 tiempos para aviones de tamaño de 0.40 a 0.50

    Esta referencia se encuentra temporalmente sin inventario / En reposición de unidades.

    Te recomendamos el Stinger 10cc. RE / Mofle trasero (Actualmente en descuento con el mismo precio que la versión SE) STINGER stg-10cc (mofle trasero) RE

     

    «Stinger» es la NUEVA generación de motores a gasolina de RCGF, rediseñados para ofrecer mayor potencia, precisión, calidad y rendimiento.

    Incluye en su caja: carburador Walbro, CDI, mofle, bujía, empaques, soportes, manual y stickers.


    – Cilindrada: 10cc (.61 cu in)

    – Hélices recomendadas por RCGF Stinger: 13×6-7-8, 14×6 (También recomendada por Aeromodelistas: 12×6)

    – Potencia: 1.9HP @ 12000rpm

    – Voltaje del CDI: 7.4V-14V

    – Peso total (con mofle y CDI): 1.37 lb (623 g)

    – Mezcla gasolina / aceite: 30:1

    – Bujía: M8 1/4-32 o equivalente

    $995,000
  • STINGER stg-10cc (mofle trasero) RE

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    Stinger 10cc RE

    (rear exhaust / mofle trasero) 

    Motor a gasolina 2 tiempos para aviones de rango 0.40 a 0,50

    «Stinger» es la NUEVA generación de motores a gasolina de RCGF, rediseñados para ofrecer mayor potencia, precisión, calidad y rendimiento.

    Incluye en su caja: carburador Walbro, CDI, mofle, bujía, empaques, soportes, manual y stickers.


    – Cilindrada: 10cc (.61 cu in)

    – Hélices recomendadas por RCGF Stinger: 13×6-7-8, 14×6 (También recomendada por Aeromodelistas: 12×6)

    – Potencia: 1.9HP @ 12000rpm

    – Voltaje del CDI: 7.4V-14V

    – Peso total (con mofle y CDI): 1.37 lb (623 g)

    – Mezcla gasolina / aceite: 30:1

    – Bujía: M8 1/4-32 o equivalente

    $995,000
  • STINGER stg-15cc RE

    Stinger 15cc RE

    (rear exhaust / mofle trasero) 

    Motor a gasolina 2 tiempos para aviones de tamaño de 0.60 a 0.90

    Esta referencia se encuentra temporalmente sin inventario / En reposición de existencias.

     

    «Stinger» es la NUEVA generación de motores a gasolina de RCGF, rediseñados para ofrecer mayor potencia, precisión, calidad y rendimiento.

    Incluye en su caja: carburador Walbro, CDI, mofle, bujía, empaques, soportes, manual y stickers.


    – Cilindrada: 15cc (.91 cu in)

    – Hélices recomendadas por RCGF Stinger: 13×6-8, 14×6, 15×6-8

    – Potencia: 2.4HP / 1,76KW

    – Voltaje del CDI: 7.4V-14V

    – Peso total (con mofle y CDI): 1.69 lb (770 g)

    – Mezcla gasolina / aceite: 30:1

    – Bujía: CM6

    $1,095,000
  • STINGER stg-20cc RE

    Stinger 20cc RE

    (rear exhaust / mofle trasero) 

    Motor a gasolina 2 tiempos para aviones de tamaño de 0.90 a 1.20

    Esta referencia se encuentra temporalmente sin inventario / En reposición de existencias. 


    «Stinger» es la NUEVA generación de motores a gasolina de RCGF, rediseñados para ofrecer mayor potencia, precisión, calidad y rendimiento.

    Incluye en su caja: carburador Walbro, CDI, mofle, bujía, empaques, soportes, manual y stickers.


    – Cilindrada: 20cc (1.22 cu in)

    – Hélices recomendadas por RCGF Stinger: 14×10, 15×8, 16×6-8, 17×6

    – Potencia: 2.8HP / 2.1KW

    – Voltaje del CDI: 7.4V-14V

    – Peso total (con mofle y CDI): 1.75 lb (795 g)

    – Mezcla gasolina / aceite: 30:1

    – Bujía: CM6

    $1,195,000
  • STINGER stg-26cc RE

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    Esta referencia se encuentra temporalmente sin inventario / En reposición de existencias.

    Stinger 26cc RE

    (rear exhaust / mofle trasero) 

    Motor a gasolina 2 tiempos para aviones de tamaño de 1.20 a 1.60

    «Stinger» es la NUEVA generación de motores a gasolina de RCGF, rediseñados para ofrecer mayor potencia, precisión, calidad y rendimiento.

    Incluye en su caja: carburador Walbro, CDI, mofle, bujía, empaques, soportes, manual y stickers.


    – Cilindrada: 26cc (1.59 cu in)

    – Hélices recomendadas por RCGF Stinger: 16×8-10, 17×8, 18×8-10

    – Potencia: 3.1HP / 2.28KW

    – Voltaje del CDI: 7.4V-14V

    – Peso total (con mofle y CDI): 2.11 lb (955 g)

    – Mezcla gasolina / aceite: 30:1

    – Bujía: CM6

    $1,295,000
  • STINGER stg-35cc RE

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    Esta referencia se encuentra temporalmente sin inventario / En reposición de existencias.

    Stinger 35cc RE

    (rear exhaust / mofle trasero) 

    Motor a gasolina 2 tiempos para aviones de tamaño 1/4 de escala

    «Stinger» es la NUEVA generación de motores a gasolina de RCGF, rediseñados para ofrecer mayor potencia, precisión, calidad y rendimiento.

    Incluye en su caja: carburador Walbro, CDI, mofle, bujía, empaques, soportes, manual y stickers.


    – Cilindrada: 35cc (2.13 cu in)

    – Hélices recomendadas por RCGF Stinger: 19×8, 20×8-10

    – Potencia: 4.1HP @ 9000rpm

    – Voltaje del CDI: 7.4V-14V

    – Peso total (con mofle y CDI): 2.52 lb (1145 g)

    – Mezcla gasolina / aceite: 30:1

    – Bujía: CM6

    $1,445,000
  • STINGER stg-Bicilíndrico 20cc (Twin)

    Stinger 20cc TWIN

    (doble cilindro) 

    Motor a gasolina 2 tiempos para aviones de tamaño 0.90 a 1.20

    Esta referencia se encuentra temporalmente sin inventario / En reposición de existencias. 

     

    «Stinger» es la NUEVA generación de motores a gasolina de RCGF, rediseñados para ofrecer mayor potencia, precisión, calidad y rendimiento.

    Incluye en su caja: carburador Walbro, CDI, mofle, bujía, empaques, soportes, manual y stickers.


    – Cilindrada: 20.5cc (1.25 cu in)

    – Distancia entre caps: 173 mm

    – Hélices recomendadas por RCGF Stinger: 15×8, 16×8, 17×6

    – Potencia: 2.8HP / 2.1KV

    – Voltaje del CDI: 7.4V-14V

    – Peso total (con mofle y CDI): 2.02 lb (920 g)

    – Mezcla gasolina / aceite: 30:1

    – Bujía: M8 1/4 32

    $1,645,000
  • STINGER stg-Bicilíndrico 30cc (Twin)

    Stinger 30cc TWIN

    (doble cilindro) 

    Motor a gasolina 2 tiempos para aviones de tamaño 1,20 – 1,60

    Esta referencia se encuentra temporalmente sin inventario / En reposición de existencias.

     

    «Stinger» es la NUEVA generación de motores a gasolina de RCGF, rediseñados para ofrecer mayor potencia, precisión, calidad y rendimiento.

    Incluye en su caja: carburador Walbro, CDI, mofle, bujía, empaques, soportes, manual y stickers.


    – Cilindrada: 30cc (1.83 cu in)

    – Hélices recomendadas por RCGF Stinger: 18×8-10, 19×8, 20×8

    – Potencia: 3.7HP @ 7500

    – Voltaje del CDI: 7.4V-14V

    – Peso total (con mofle y CDI): 2.53 lb (1145 g)

    – Mezcla gasolina / aceite: 30:1

    – Bujía: M8 1/4 32

    $1,745,000
  • STINGER stg-Bicilíndrico 40cc (Twin)

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    Stinger 40cc TWIN

    (doble cilindro) 

    Motor a gasolina 2 tiempos para aviones de gran escala.

    «Stinger» es la NUEVA generación de motores a gasolina de RCGF, rediseñados para ofrecer mayor potencia, precisión, calidad y rendimiento.

    Incluye en su caja: carburador Walbro, CDI, mofle, bujía, empaques, soportes, manual y stickers.


    – Cilindrada: 40cc (2.44 cu in)

    – Hélices recomendadas por RCGF Stinger: 19×8-10, 20×8-10 / Break in: 19×8 (bipala)

    – Potencia: 4.6HP @ 8600rpm

    – Voltaje del CDI: 7.4V-14V

    – Peso total (con mofle y CDI): 2.92 lb (1323 g)

    – Mezcla gasolina / aceite: 30:1

    – Bujía: M8 1/4 32

    $1,895,000
  • STINGER stg-Bicilíndrico de 125cc (Twin)

    Stinger 125cc TWIN

    (doble cilindro) 

    Motor a gasolina 2 tiempos para aviones de gran gran escala.

    Esta referencia actualmente se encuentra sin inventario.

     

    «Stinger» es la NUEVA generación de motores a gasolina de RCGF, rediseñados para ofrecer mayor potencia, precisión, calidad y rendimiento.

    Incluye en su caja: carburador Walbro, CDI, mofle, bujía, empaques, soportes, manual y stickers.

    Baja vibración.


    – Cilindrada: 125cc

    – Hélices recomendadas por RCGF Stinger: 27×8-10-11, 28×8-10 / Break in: 27×10

    – Potencia: 12HP

    – Voltaje del CDI: 7.4V-14V

    – Peso total (con mofle y CDI): 2665 g

    – Mezcla gasolina / aceite: 30:1

    – Bujía: CM6

    $3,395,000
  • STINGER stg-Bujía 1/4-32 Iridium

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    Bujía  1/4-32 Iridium 

    Bujía para motores Stinger 10cc SE, 10cc RE, 15cc SE, 20cc SE, 20cc Twin, 30cc Twin, 40cc Twin


    Nota:

    SE: Side Exhaust (Mofle lateral)

    RE: Rear Exhaust (Mofle trasero)

     

    $59,000
  • STINGER stg-Bujía CM6

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    Bujía Stinger CM6

    Bujía para motores Stinger 15cc RE, 20cc RE, 26cc SE, 26cc RE, 35cc SE, 35cc RE, 70cc Twin, 125 Twin


    Nota:

    SE: Side Exhaust (Mofle lateral)

    RE: Rear Exhaust (Mofle trasero)

     

    $25,000
  • STINGER stg-CDI Bujía 1/4 32 (120°)

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    CDI Bujía 1/4 32

    (120 grados) 

    CDI (Electronic Ignition) 6V-14V

    Compatible para motores con bujía 1/4 32 (10cc, 15cc SE, 20cc SE)

     

     

    $275,000
  • STINGER stg-CDI Bujía 1/4 32 (90°)

    Comprar

    CDI Bujía 1/4 32

    (90 grados) 

    CDI (Electronic Ignition) 6V-14V

    Compatible para motores con bujía 1/4 32 (10cc, 15cc SE, 20cc SE)

     

     

    $275,000
  • STINGER stg-CDI Bujía CM6 (120°)

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    CDI Bujía CM6

    (120 grados) 

    CDI (Electronic Ignition) 6V-14V

    Compatible para motores con bujía CM6 (15cc RE, 20cc RE, 26cc, 35cc)

     

     

    $275,000
  • STINGER stg-CDI Bujía CM6 (90°)

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    CDI Bujía CM6

    (90 grados) 

    CDI (Electronic Ignition) 6V-14V

    Compatible para motores con bujía CM6 (15cc RE, 20cc RE, 26cc, 35cc)

     

     

    $275,000
  • STINGER stg-CDI Twin Bujía 1/4 32 (90°)

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    CDI Motores TWIN Bujía 1/4 32

    (90 grados) 

    CDI (Electronic Ignition) 6V-14V

    Compatible para motores TWIN con bujía 1/4 32 (20cc TWIN, 30cc TWIN, 40cc TWIN)

     

     

    $275,000
  • STINGER stg-Drive Hub 10cc RE

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    Drive Hub 10cc RE

     

     

    $40,000
  • STINGER stg-Drive Hub 20cc RE

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    Drive Hub 20cc RE

     

     

    $40,000
  • STINGER stg-Mofle 20cc RE

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    Mofle Motor 20cc RE

     

     

    $95,000
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