99. P-47 Thunderbolt «Snafu» (15-20cc)

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P-47 «Thunderbolt» SNAFU 

Seagull Models SEA207

Warbird americano  WWII

 

 

De origen estadounidense y diseño ruso , El Republic P-47  también conocido como «Thunderbolt» o  «T-Bolt», de la compañía Republic Aviation, fue uno de los más importantes y efectivos aviones de combate de las fuerzas aéreas del ejercito de los Estados Unidos (USAAF), durante la Segunda Guerra Mundial (WWIIl).

Fueron producidos 15.686 unidades entre 1941 y 1945.

Sus proporciones y capacidad de artillería lo hacen un ejemplar muy admirado por los amantes de los aviones .


Seagull Models nos trae el magnífico P-47 en su versión SNAFU, en un kit ARF de lujo.

El SNAFU fue uno de las más legendarios P-47 protagonista en la historia de la WWII.

 


ESPECIFICACIONES

  • Kit ARF = «CASI LISTO PARA VOLAR», con todas las piezas y accesorios del avión listas para ensamble . No incluye motor, ni equipo de radio control.
  • Material de construcción: Madera de balso y triplex. Cubierta en Oracover acabado mate para un mayor realismo.
  • Envergadura: 1,60m.
  • Longitud de fuselaje: 1,32m.
  • Motor requerido: 65 – 95 2T / 95 – 100 4T / 15 – 20 cc / eléctrico equivalente
  • Servos requeridos: 10(9 EP)

 

INCLUYE

  • Superficies de control preinstaladas
  • Cowling en fibra de vidrio con motores en dummy
  • Flaps para mejor desempeño en vuelo
  • Estabilizador y timón compeltamente maquinados en balso
  • Ala en 2 piezas para fácil transporte y almacenamiento
  • Tren mecánico retráctil
  • Ruedas o llantas
  • Bancadas para motor
  • Tanque
  • Varillas y links para servos
  • Luces de navegación preinstaladas
  • Piloto
  • Accesorios de artillería
  • Hardware completo para ensamble
  • Stickers
  • Manual de instrucciones con diagramas

 

RECOMENDACIONES IMPORTANTES

  • Se recomienda la revisión del manual previa al ensamble.
  • Para la selección del motor debe considerarse la ubicación de vuelo respecto a la altura sobre el nivel del mar, y el tipo de vuelo.
  • Las perforaciones de la bancada pueden venir para uno u otro tipo de motor. Puede requerir pequeños ajustes.
  • Luego del ensamble se debe realizar balance del avión para un vuelo exitoso.

 

 

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